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江西水性工業漆可以用在哪些行業
水性工(gong)業(ye)(ye)涂(tu)料主要應用于(yu)汽車(che)、鐵(tie)路車(che)輛、橋梁管(guan)道、鋼結構(gou)、集裝(zhuang)箱等(deng)領域，目前國內工(gong)業(ye)(ye)涂(tu)料的水性化水平與工(gong)業(ye)(ye)發達地區相比存(cun)在(zai)著很大差距。
汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)：汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)主要包括底(di)漆、中(zhong)(zhong)涂(tu)(tu)(tu)、面(mian)漆，其(qi)中(zhong)(zhong)面(mian)漆又分為本色(se)漆和(he)金屬閃(shan)光漆。汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)的水(shui)性化進(jin)程是從底(di)到(dao)面(mian)逐步進(jin)行(xing)的。早在20世紀(ji)60年代，歐、美等發(fa)達地(di)區(qu)已(yi)經先使用(yong)水(shui)性電泳底(di)漆，目前底(di)漆已(yi)有(you)90%以上采(cai)用(yong)水(shui)性涂(tu)(tu)(tu)料(liao)，88%汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)(zhong)涂(tu)(tu)(tu)也已(yi)采(cai)用(yong)水(shui)性化技術，水(shui)性金屬閃(shan)光底(di)色(se)漆的應(ying)用(yong)過了65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水(shui)性集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)(liao)(liao)：目前(qian)世界集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)年(nian)產(chan)量(liang)(liang)出350萬只標準(zhun)箱(xiang)(xiang)，年(nian)需(xu)涂料(liao)(liao)(liao)(liao)約40萬噸，價值約60億元(yuan)。目前(qian)世界范圍(wei)內(nei)使(shi)用的(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)(liao)(liao)多數都(dou)是溶劑型(xing)的(de)，集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)生產(chan)噴漆(qi)(qi)過程中，會產(chan)生大量(liang)(liang)的(de)有(you)害氣體(ti)，不僅危害噴漆(qi)(qi)作(zuo)業人員(yuan)的(de)身體(ti)，還(huan)會造成環境污染。隨著法規日(ri)趨嚴格，集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)標準(zhun)化(hua)委員(yuan)會對集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)衛生提出較高的(de)要求：如涂料(liao)(liao)(liao)(liao)內(nei)不得含Cd、Pb、Cr、Hg等(deng)重金(jin)屬；采用磷酸鹽等(deng)顏料(liao)(liao)(liao)(liao)；高固體(ti)分、低(di)VOC等(deng)。丙烯酸面漆(qi)(qi)替代(dai)氯化(hua)橡膠面漆(qi)(qi)、箱(xiang)(xiang)底專用漆(qi)(qi)也開始逐步推進(jin)。水(shui)性集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)(liao)(liao)在國(guo)內(nei)已經(jing)開始試點應用。
重涂(tu)料(liao)：日(ri)常生(sheng)(sheng)活中隨(sui)處可見金(jin)屬制品的(de)(de)(de)腐蝕(shi)生(sheng)(sheng)銹，造(zao)(zao)成資源(yuan)、能源(yuan)的(de)(de)(de)浪費(fei)，經濟上的(de)(de)(de)損(sun)失(shi)。根據日(ri)本、加(jia)拿(na)大(da)等國公布的(de)(de)(de)一(yi)些腐蝕(shi)損(sun)失(shi)資料(liao)，腐蝕(shi)造(zao)(zao)成的(de)(de)(de)直接經濟損(sun)失(shi)占(zhan)國民(min)經濟總(zong)產(chan)值(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)1%-4%，每年腐蝕(shi)生(sheng)(sheng)銹的(de)(de)(de)鋼鐵約占(zhan)年產(chan)量的(de)(de)(de)20%，約30%的(de)(de)(de)設(she)備因腐蝕(shi)而報廢。我國每年金(jin)屬腐蝕(shi)造(zao)(zao)成的(de)(de)(de)經濟損(sun)失(shi)約占(zhan)國民(min)生(sheng)(sheng)產(chan)總(zong)值(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)4%，如(ru)此驚人(ren)的(de)(de)(de)損(sun)耗，刺激著涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)發展(zhan)。開發工業重涂(tu)料(liao)是許多發達地區涂(tu)料(liao)專家正(zheng)在積探(tan)索的(de)(de)(de)高技術項目，在國內是一(yi)個新興的(de)(de)(de)領域。在一(yi)些典型的(de)(de)(de)重涂(tu)料(liao)市(shi)場，如(ru)基礎(chu)設(she)施(shi)、石油和(he)(he)煤氣、電力、桶槽、海(hai)洋和(he)(he)化學品工業，水(shui)性涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)使用正(zheng)在不斷增加(jia)。用于(yu)重領域的(de)(de)(de)有水(shui)性醇酸體(ti)系(xi)、水(shui)性環氧(yang)體(ti)系(xi)(環氧(yang)云鐵中涂(tu)和(he)(he)環氧(yang)富鋅(xin)底漆)、水(shui)性無機富鋅(xin)體(ti)系(xi)、水(shui)性環氧(yang)酯體(ti)系(xi)等。
水(shui)(shui)性工業涂料(liao)主要應用于汽車(che)、鐵(tie)路車(che)輛、橋梁管道、鋼結構、集裝箱等領域，目(mu)前國內(nei)工業涂料(liao)的水(shui)(shui)性化水(shui)(shui)平(ping)與工業發達地(di)區相比存在著很大(da)差距(ju)。
汽(qi)車(che)(che)涂(tu)(tu)料：汽(qi)車(che)(che)涂(tu)(tu)料主要包括底漆(qi)(qi)(qi)、中涂(tu)(tu)、面(mian)(mian)漆(qi)(qi)(qi)，其中面(mian)(mian)漆(qi)(qi)(qi)又分(fen)為(wei)本色漆(qi)(qi)(qi)和金屬閃光漆(qi)(qi)(qi)。汽(qi)車(che)(che)涂(tu)(tu)料的水(shui)性(xing)(xing)(xing)化進程是從底到(dao)面(mian)(mian)逐步進行(xing)的。早在20世紀60年代，歐(ou)、美等發達地區已(yi)(yi)經先使用水(shui)性(xing)(xing)(xing)電泳底漆(qi)(qi)(qi)，目(mu)前底漆(qi)(qi)(qi)已(yi)(yi)有90%以上采用水(shui)性(xing)(xing)(xing)涂(tu)(tu)料，88%汽(qi)車(che)(che)中涂(tu)(tu)也已(yi)(yi)采用水(shui)性(xing)(xing)(xing)化技術，水(shui)性(xing)(xing)(xing)金屬閃光底色漆(qi)(qi)(qi)的應用過(guo)了65%。
鐵(tie)路(lu)車輛涂(tu)料：目前我國鐵(tie)路(lu)貨車領(ling)域(yu)已(yi)經(jing)成(cheng)功應用華(hua)豹(bao)水(shui)性工業涂(tu)料涂(tu)裝車輛13000多輛，產品(pin)經(jing)過5年以上驗證，可以到達溶(rong)劑型產品(pin)質量標準；鐵(tie)路(lu)機客車的水(shui)性化(hua)涂(tu)裝體系的研(yan)制，華(hua)豹(bao)涂(tu)料公司(si)也已(yi)經(jing)完成(cheng)，并且開始(shi)涂(tu)裝后(hou)上線測試。動車、高鐵(tie)及軌道交通(tong)領(ling)域(yu)涂(tu)料的國產化(hua)、水(shui)性化(hua)進(jin)程，也已(yi)經(jing)進(jin)入鐵(tie)總的工作計劃中。
水性集裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)：目前世界集裝(zhuang)箱(xiang)年產量(liang)(liang)出350萬(wan)只(zhi)標(biao)準箱(xiang)，年需(xu)涂(tu)料(liao)約40萬(wan)噸，價值約60億(yi)元。目前世界范圍內使(shi)用(yong)的(de)(de)集裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)多(duo)數(shu)都是(shi)溶劑(ji)型的(de)(de)，集裝(zhuang)箱(xiang)生產噴漆過(guo)程中，會產生大(da)量(liang)(liang)的(de)(de)有害(hai)(hai)氣體，不僅危(wei)害(hai)(hai)噴漆作業(ye)人(ren)員(yuan)的(de)(de)身體，還會造成環(huan)境污染。隨著法規日趨嚴格，集裝(zhuang)箱(xiang)標(biao)準化(hua)委(wei)員(yuan)會對集裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)的(de)(de)衛生提(ti)出較高(gao)的(de)(de)要求：如涂(tu)料(liao)內不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采(cai)用(yong)磷酸鹽(yan)等顏料(liao)；高(gao)固(gu)體分、低VOC等。丙烯酸面漆替代(dai)氯化(hua)橡膠面漆、箱(xiang)底專用(yong)漆也開始(shi)逐步推進。水性集裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)在國內已經開始(shi)試點應用(yong)。
重(zhong)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)：日常生(sheng)活中隨處可見金(jin)屬制品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)生(sheng)銹，造(zao)成資(zi)源(yuan)、能源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)浪(lang)費(fei)，經(jing)濟(ji)(ji)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)損失。根據(ju)日本、加拿(na)大等國(guo)公布的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一些(xie)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)損失資(zi)料(liao)(liao)(liao)，腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)接經(jing)濟(ji)(ji)損失占(zhan)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)(ji)總產值(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)生(sheng)銹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)鐵約(yue)占(zhan)年產量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)備(bei)因腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)而報(bao)廢(fei)。我(wo)國(guo)每年金(jin)屬腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)濟(ji)(ji)損失約(yue)占(zhan)國(guo)民(min)生(sheng)產總值(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)4%，如此(ci)驚人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)損耗(hao)，刺(ci)激著涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展。開發工(gong)業重(zhong)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)是(shi)許多(duo)發達地區涂(tu)料(liao)(liao)(liao)專家正(zheng)在(zai)積探索(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高技術項(xiang)目，在(zai)國(guo)內是(shi)一個新興的(de)(de)(de)(de)(de)(de)領(ling)域。在(zai)一些(xie)典(dian)型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)市場，如基(ji)礎設(she)施、石油(you)和煤氣(qi)、電(dian)力、桶(tong)槽、海洋和化學(xue)品工(gong)業，水性(xing)(xing)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用正(zheng)在(zai)不斷(duan)增加。用于重(zhong)領(ling)域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)有(you)水性(xing)(xing)醇酸體(ti)(ti)系(xi)(xi)、水性(xing)(xing)環氧(yang)(yang)體(ti)(ti)系(xi)(xi)(環氧(yang)(yang)云鐵中涂(tu)和環氧(yang)(yang)富(fu)鋅底(di)漆(qi))、水性(xing)(xing)無(wu)機(ji)富(fu)鋅體(ti)(ti)系(xi)(xi)、水性(xing)(xing)環氧(yang)(yang)酯體(ti)(ti)系(xi)(xi)等。
水性工(gong)業(ye)(ye)涂(tu)料主要應用于(yu)汽車(che)、鐵(tie)路車(che)輛、橋梁管(guan)道、鋼結構(gou)、集裝(zhuang)箱等(deng)領域，目前國內工(gong)業(ye)(ye)涂(tu)料的水性化水平與工(gong)業(ye)(ye)發達地區相比存(cun)在(zai)著很大差距。
汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)：汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)主要包括底(di)漆、中(zhong)(zhong)涂(tu)(tu)(tu)、面(mian)漆，其(qi)中(zhong)(zhong)面(mian)漆又分為本色(se)漆和(he)金屬閃(shan)光漆。汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)的水(shui)性化進(jin)程是從底(di)到(dao)面(mian)逐步進(jin)行(xing)的。早在20世紀(ji)60年代，歐、美等發(fa)達地(di)區(qu)已(yi)經先使用(yong)水(shui)性電泳底(di)漆，目前底(di)漆已(yi)有(you)90%以上采(cai)用(yong)水(shui)性涂(tu)(tu)(tu)料(liao)，88%汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)(zhong)涂(tu)(tu)(tu)也已(yi)采(cai)用(yong)水(shui)性化技術，水(shui)性金屬閃(shan)光底(di)色(se)漆的應(ying)用(yong)過了65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水(shui)性集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)(liao)(liao)：目前(qian)世界集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)年(nian)產(chan)量(liang)(liang)出350萬只標準(zhun)箱(xiang)(xiang)，年(nian)需(xu)涂料(liao)(liao)(liao)(liao)約40萬噸，價值約60億元(yuan)。目前(qian)世界范圍(wei)內(nei)使(shi)用的(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)(liao)(liao)多數都(dou)是溶劑型(xing)的(de)，集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)生產(chan)噴漆(qi)(qi)過程中，會產(chan)生大量(liang)(liang)的(de)有(you)害氣體(ti)，不僅危害噴漆(qi)(qi)作(zuo)業人員(yuan)的(de)身體(ti)，還(huan)會造成環境污染。隨著法規日(ri)趨嚴格，集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)標準(zhun)化(hua)委員(yuan)會對集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)衛生提出較高的(de)要求：如涂料(liao)(liao)(liao)(liao)內(nei)不得含Cd、Pb、Cr、Hg等(deng)重金(jin)屬；采用磷酸鹽等(deng)顏料(liao)(liao)(liao)(liao)；高固體(ti)分、低(di)VOC等(deng)。丙烯酸面漆(qi)(qi)替代(dai)氯化(hua)橡膠面漆(qi)(qi)、箱(xiang)(xiang)底專用漆(qi)(qi)也開始逐步推進(jin)。水(shui)性集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)(liao)(liao)在國(guo)內(nei)已經(jing)開始試點應用。
重涂(tu)料(liao)：日(ri)常生(sheng)(sheng)活中隨(sui)處可見金(jin)屬制品的(de)(de)(de)腐蝕(shi)生(sheng)(sheng)銹，造(zao)(zao)成資源(yuan)、能源(yuan)的(de)(de)(de)浪費(fei)，經濟上的(de)(de)(de)損(sun)失(shi)。根據日(ri)本、加(jia)拿(na)大(da)等國公布的(de)(de)(de)一(yi)些腐蝕(shi)損(sun)失(shi)資料(liao)，腐蝕(shi)造(zao)(zao)成的(de)(de)(de)直接經濟損(sun)失(shi)占(zhan)國民(min)經濟總(zong)產(chan)值(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)1%-4%，每年腐蝕(shi)生(sheng)(sheng)銹的(de)(de)(de)鋼鐵約占(zhan)年產(chan)量的(de)(de)(de)20%，約30%的(de)(de)(de)設(she)備因腐蝕(shi)而報廢。我國每年金(jin)屬腐蝕(shi)造(zao)(zao)成的(de)(de)(de)經濟損(sun)失(shi)約占(zhan)國民(min)生(sheng)(sheng)產(chan)總(zong)值(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)4%，如(ru)此驚人(ren)的(de)(de)(de)損(sun)耗，刺激著涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)發展(zhan)。開發工業重涂(tu)料(liao)是許多發達地區涂(tu)料(liao)專家正(zheng)在積探(tan)索的(de)(de)(de)高技術項目，在國內是一(yi)個新興的(de)(de)(de)領域。在一(yi)些典型的(de)(de)(de)重涂(tu)料(liao)市(shi)場，如(ru)基礎(chu)設(she)施(shi)、石油和(he)(he)煤氣、電力、桶槽、海(hai)洋和(he)(he)化學品工業，水(shui)性涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)使用正(zheng)在不斷增加(jia)。用于(yu)重領域的(de)(de)(de)有水(shui)性醇酸體(ti)系(xi)、水(shui)性環氧(yang)體(ti)系(xi)(環氧(yang)云鐵中涂(tu)和(he)(he)環氧(yang)富鋅(xin)底漆)、水(shui)性無機富鋅(xin)體(ti)系(xi)、水(shui)性環氧(yang)酯體(ti)系(xi)等。
水(shui)(shui)性工業涂料(liao)主要應用于汽車(che)、鐵(tie)路車(che)輛、橋梁管道、鋼結構、集裝箱等領域，目(mu)前國內(nei)工業涂料(liao)的水(shui)(shui)性化水(shui)(shui)平(ping)與工業發達地(di)區相比存在著很大(da)差距(ju)。
汽(qi)車(che)(che)涂(tu)(tu)料：汽(qi)車(che)(che)涂(tu)(tu)料主要包括底漆(qi)(qi)(qi)、中涂(tu)(tu)、面(mian)(mian)漆(qi)(qi)(qi)，其中面(mian)(mian)漆(qi)(qi)(qi)又分(fen)為(wei)本色漆(qi)(qi)(qi)和金屬閃光漆(qi)(qi)(qi)。汽(qi)車(che)(che)涂(tu)(tu)料的水(shui)性(xing)(xing)(xing)化進程是從底到(dao)面(mian)(mian)逐步進行(xing)的。早在20世紀60年代，歐(ou)、美等發達地區已(yi)(yi)經先使用水(shui)性(xing)(xing)(xing)電泳底漆(qi)(qi)(qi)，目(mu)前底漆(qi)(qi)(qi)已(yi)(yi)有90%以上采用水(shui)性(xing)(xing)(xing)涂(tu)(tu)料，88%汽(qi)車(che)(che)中涂(tu)(tu)也已(yi)(yi)采用水(shui)性(xing)(xing)(xing)化技術，水(shui)性(xing)(xing)(xing)金屬閃光底色漆(qi)(qi)(qi)的應用過(guo)了65%。
鐵(tie)路(lu)車輛涂(tu)料：目前我國鐵(tie)路(lu)貨車領(ling)域(yu)已(yi)經(jing)成(cheng)功應用華(hua)豹(bao)水(shui)性工業涂(tu)料涂(tu)裝車輛13000多輛，產品(pin)經(jing)過5年以上驗證，可以到達溶(rong)劑型產品(pin)質量標準；鐵(tie)路(lu)機客車的水(shui)性化(hua)涂(tu)裝體系的研(yan)制，華(hua)豹(bao)涂(tu)料公司(si)也已(yi)經(jing)完成(cheng)，并且開始(shi)涂(tu)裝后(hou)上線測試。動車、高鐵(tie)及軌道交通(tong)領(ling)域(yu)涂(tu)料的國產化(hua)、水(shui)性化(hua)進(jin)程，也已(yi)經(jing)進(jin)入鐵(tie)總的工作計劃中。
水性集裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)：目前世界集裝(zhuang)箱(xiang)年產量(liang)(liang)出350萬(wan)只(zhi)標(biao)準箱(xiang)，年需(xu)涂(tu)料(liao)約40萬(wan)噸，價值約60億(yi)元。目前世界范圍內使(shi)用(yong)的(de)(de)集裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)多(duo)數(shu)都是(shi)溶劑(ji)型的(de)(de)，集裝(zhuang)箱(xiang)生產噴漆過(guo)程中，會產生大(da)量(liang)(liang)的(de)(de)有害(hai)(hai)氣體，不僅危(wei)害(hai)(hai)噴漆作業(ye)人(ren)員(yuan)的(de)(de)身體，還會造成環(huan)境污染。隨著法規日趨嚴格，集裝(zhuang)箱(xiang)標(biao)準化(hua)委(wei)員(yuan)會對集裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)的(de)(de)衛生提(ti)出較高(gao)的(de)(de)要求：如涂(tu)料(liao)內不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采(cai)用(yong)磷酸鹽(yan)等顏料(liao)；高(gao)固(gu)體分、低VOC等。丙烯酸面漆替代(dai)氯化(hua)橡膠面漆、箱(xiang)底專用(yong)漆也開始(shi)逐步推進。水性集裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)在國內已經開始(shi)試點應用(yong)。
重(zhong)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)：日常生(sheng)活中隨處可見金(jin)屬制品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)生(sheng)銹，造(zao)成資(zi)源(yuan)、能源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)浪(lang)費(fei)，經(jing)濟(ji)(ji)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)損失。根據(ju)日本、加拿(na)大等國(guo)公布的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一些(xie)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)損失資(zi)料(liao)(liao)(liao)，腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)接經(jing)濟(ji)(ji)損失占(zhan)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)(ji)總產值(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)生(sheng)銹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)鐵約(yue)占(zhan)年產量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)備(bei)因腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)而報(bao)廢(fei)。我(wo)國(guo)每年金(jin)屬腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)濟(ji)(ji)損失約(yue)占(zhan)國(guo)民(min)生(sheng)產總值(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)4%，如此(ci)驚人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)損耗(hao)，刺(ci)激著涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展。開發工(gong)業重(zhong)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)是(shi)許多(duo)發達地區涂(tu)料(liao)(liao)(liao)專家正(zheng)在(zai)積探索(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高技術項(xiang)目，在(zai)國(guo)內是(shi)一個新興的(de)(de)(de)(de)(de)(de)領(ling)域。在(zai)一些(xie)典(dian)型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)市場，如基(ji)礎設(she)施、石油(you)和煤氣(qi)、電(dian)力、桶(tong)槽、海洋和化學(xue)品工(gong)業，水性(xing)(xing)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用正(zheng)在(zai)不斷(duan)增加。用于重(zhong)領(ling)域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)有(you)水性(xing)(xing)醇酸體(ti)(ti)系(xi)(xi)、水性(xing)(xing)環氧(yang)(yang)體(ti)(ti)系(xi)(xi)(環氧(yang)(yang)云鐵中涂(tu)和環氧(yang)(yang)富(fu)鋅底(di)漆(qi))、水性(xing)(xing)無(wu)機(ji)富(fu)鋅體(ti)(ti)系(xi)(xi)、水性(xing)(xing)環氧(yang)(yang)酯體(ti)(ti)系(xi)(xi)等。
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