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江西水性工業漆可以用在哪些行業
水(shui)性工業(ye)涂料(liao)(liao)主要應用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道(dao)、鋼結(jie)構、集裝箱(xiang)等領域，目前(qian)國內(nei)工業(ye)涂料(liao)(liao)的水(shui)性化水(shui)平與工業(ye)發達地區相(xiang)比存在(zai)著(zhu)很大差距(ju)。
汽(qi)車(che)涂(tu)料(liao)(liao)：汽(qi)車(che)涂(tu)料(liao)(liao)主要包括(kuo)底(di)漆(qi)(qi)、中(zhong)涂(tu)、面(mian)漆(qi)(qi)，其(qi)中(zhong)面(mian)漆(qi)(qi)又分(fen)為本色(se)漆(qi)(qi)和金屬閃光(guang)漆(qi)(qi)。汽(qi)車(che)涂(tu)料(liao)(liao)的水(shui)(shui)性(xing)(xing)化(hua)進程是從底(di)到面(mian)逐步(bu)進行的。早在20世紀60年代，歐、美等發(fa)達地(di)區已經先使用(yong)水(shui)(shui)性(xing)(xing)電泳底(di)漆(qi)(qi)，目前底(di)漆(qi)(qi)已有90%以上采(cai)用(yong)水(shui)(shui)性(xing)(xing)涂(tu)料(liao)(liao)，88%汽(qi)車(che)中(zhong)涂(tu)也已采(cai)用(yong)水(shui)(shui)性(xing)(xing)化(hua)技術(shu)，水(shui)(shui)性(xing)(xing)金屬閃光(guang)底(di)色(se)漆(qi)(qi)的應用(yong)過了65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水性集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)：目(mu)前世界集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱年產量出(chu)(chu)350萬(wan)只(zhi)標準(zhun)箱，年需涂料(liao)約40萬(wan)噸，價值約60億(yi)元(yuan)。目(mu)前世界范(fan)圍內使用(yong)的(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)多(duo)數都(dou)是溶劑型(xing)的(de)，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱生產噴(pen)漆(qi)(qi)過程中，會產生大(da)量的(de)有害氣體(ti)，不(bu)僅危害噴(pen)漆(qi)(qi)作(zuo)業人員的(de)身(shen)體(ti)，還(huan)會造成(cheng)環境污染。隨著法規日(ri)趨嚴格，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱標準(zhun)化(hua)委員會對集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)的(de)衛生提出(chu)(chu)較高的(de)要求(qiu)：如涂料(liao)內不(bu)得(de)含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采(cai)用(yong)磷酸鹽等顏(yan)料(liao)；高固體(ti)分(fen)、低VOC等。丙烯(xi)酸面(mian)漆(qi)(qi)替(ti)代氯化(hua)橡膠(jiao)面(mian)漆(qi)(qi)、箱底專用(yong)漆(qi)(qi)也開(kai)始逐步推進。水性集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)在國內已(yi)經(jing)開(kai)始試點應用(yong)。
重涂(tu)料(liao)(liao)(liao)：日(ri)常生活中隨處可見金(jin)屬制(zhi)品(pin)的(de)(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生銹，造成資源(yuan)、能(neng)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)浪費，經濟(ji)上的(de)(de)(de)(de)損(sun)失(shi)。根據日(ri)本、加拿大等國公布的(de)(de)(de)(de)一些(xie)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)損(sun)失(shi)資料(liao)(liao)(liao)，腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造成的(de)(de)(de)(de)直(zhi)接經濟(ji)損(sun)失(shi)占國民經濟(ji)總產值的(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生銹的(de)(de)(de)(de)鋼鐵(tie)(tie)約(yue)占年產量的(de)(de)(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)(de)(de)設備因腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)而報(bao)廢。我國每年金(jin)屬腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造成的(de)(de)(de)(de)經濟(ji)損(sun)失(shi)約(yue)占國民生產總值的(de)(de)(de)(de)4%，如(ru)此驚人的(de)(de)(de)(de)損(sun)耗，刺激(ji)著涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)發展。開發工業(ye)重涂(tu)料(liao)(liao)(liao)是許(xu)多發達地區涂(tu)料(liao)(liao)(liao)專家正在(zai)(zai)積探索的(de)(de)(de)(de)高技術(shu)項(xiang)目(mu)，在(zai)(zai)國內是一個新(xin)興的(de)(de)(de)(de)領(ling)域。在(zai)(zai)一些(xie)典型的(de)(de)(de)(de)重涂(tu)料(liao)(liao)(liao)市場，如(ru)基礎設施、石油和(he)煤氣、電力、桶槽(cao)、海洋和(he)化學品(pin)工業(ye)，水(shui)(shui)性涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用正在(zai)(zai)不(bu)斷增加。用于重領(ling)域的(de)(de)(de)(de)有水(shui)(shui)性醇(chun)酸體系(xi)(xi)、水(shui)(shui)性環(huan)(huan)氧(yang)體系(xi)(xi)(環(huan)(huan)氧(yang)云(yun)鐵(tie)(tie)中涂(tu)和(he)環(huan)(huan)氧(yang)富鋅(xin)底漆)、水(shui)(shui)性無機富鋅(xin)體系(xi)(xi)、水(shui)(shui)性環(huan)(huan)氧(yang)酯體系(xi)(xi)等。
水性工(gong)業(ye)(ye)(ye)涂料(liao)主要應用于汽(qi)車、鐵路車輛(liang)、橋梁管道、鋼結構(gou)、集裝(zhuang)箱等領域，目前國內工(gong)業(ye)(ye)(ye)涂料(liao)的水性化水平(ping)與(yu)工(gong)業(ye)(ye)(ye)發達(da)地區相比存(cun)在著很大差距。
汽(qi)(qi)車涂(tu)(tu)料(liao)：汽(qi)(qi)車涂(tu)(tu)料(liao)主(zhu)要包括底(di)漆(qi)(qi)、中涂(tu)(tu)、面漆(qi)(qi)，其(qi)中面漆(qi)(qi)又分為本色(se)漆(qi)(qi)和金屬閃(shan)光漆(qi)(qi)。汽(qi)(qi)車涂(tu)(tu)料(liao)的水(shui)(shui)性(xing)化進程是從底(di)到面逐步進行的。早在20世(shi)紀60年代(dai)，歐、美(mei)等發達地區已(yi)經先使用(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)性(xing)電泳底(di)漆(qi)(qi)，目前底(di)漆(qi)(qi)已(yi)有90%以(yi)上采用(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)性(xing)涂(tu)(tu)料(liao)，88%汽(qi)(qi)車中涂(tu)(tu)也已(yi)采用(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)性(xing)化技術(shu)，水(shui)(shui)性(xing)金屬閃(shan)光底(di)色(se)漆(qi)(qi)的應用(yong)(yong)(yong)過了65%。
鐵(tie)路(lu)車(che)(che)輛涂(tu)(tu)(tu)料：目(mu)前我國(guo)鐵(tie)路(lu)貨車(che)(che)領域已經成(cheng)(cheng)功應用(yong)華豹(bao)水性工業涂(tu)(tu)(tu)料涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)車(che)(che)輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型(xing)產品質量標準；鐵(tie)路(lu)機客車(che)(che)的(de)(de)(de)水性化涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)體系的(de)(de)(de)研制，華豹(bao)涂(tu)(tu)(tu)料公(gong)司也已經完成(cheng)(cheng)，并且開始涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)后上線(xian)測(ce)試。動車(che)(che)、高鐵(tie)及(ji)軌道交通領域涂(tu)(tu)(tu)料的(de)(de)(de)國(guo)產化、水性化進程，也已經進入(ru)鐵(tie)總的(de)(de)(de)工作計劃(hua)中。
水(shui)性集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料：目(mu)前(qian)世界集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)年產(chan)(chan)量出350萬只標(biao)準箱(xiang)(xiang)，年需涂(tu)料約40萬噸，價值約60億元。目(mu)前(qian)世界范圍內(nei)(nei)使用的集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料多數都是溶劑型的，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)噴漆過程(cheng)中(zhong)，會產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)大量的有(you)害氣體，不(bu)僅危(wei)害噴漆作業人(ren)員的身體，還(huan)會造成環境污染。隨著法(fa)規日趨嚴格，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)標(biao)準化委員會對集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料的衛生(sheng)(sheng)提出較高(gao)的要(yao)求：如涂(tu)料內(nei)(nei)不(bu)得含Cd、Pb、Cr、Hg等重(zhong)金屬；采用磷(lin)酸(suan)鹽等顏料；高(gao)固體分、低VOC等。丙烯酸(suan)面漆替(ti)代(dai)氯化橡膠面漆、箱(xiang)(xiang)底專用漆也開(kai)始逐(zhu)步(bu)推進。水(shui)性集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料在(zai)國內(nei)(nei)已(yi)經開(kai)始試點應(ying)用。
重(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)：日常生活中隨處可見金屬制品(pin)的(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生銹，造(zao)成資(zi)源、能源的(de)(de)(de)浪費，經(jing)(jing)(jing)(jing)濟上的(de)(de)(de)損失(shi)。根據日本(ben)、加(jia)拿大等國公布(bu)的(de)(de)(de)一些(xie)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)損失(shi)資(zi)料(liao)(liao)(liao)，腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)直接(jie)經(jing)(jing)(jing)(jing)濟損失(shi)占國民經(jing)(jing)(jing)(jing)濟總產(chan)值(zhi)的(de)(de)(de)1%-4%，每(mei)年腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生銹的(de)(de)(de)鋼(gang)鐵約占年產(chan)量(liang)的(de)(de)(de)20%，約30%的(de)(de)(de)設(she)備因腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)而報廢。我(wo)國每(mei)年金屬腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)(jing)濟損失(shi)約占國民生產(chan)總值(zhi)的(de)(de)(de)4%，如此驚人(ren)的(de)(de)(de)損耗，刺(ci)激著涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)發展。開發工業重(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)是許多發達地區涂(tu)料(liao)(liao)(liao)專家(jia)正(zheng)在積探索的(de)(de)(de)高(gao)技術項目，在國內是一個新興的(de)(de)(de)領域。在一些(xie)典(dian)型的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)市場，如基(ji)礎設(she)施、石油(you)和(he)(he)煤氣、電(dian)力(li)、桶槽、海洋和(he)(he)化(hua)學品(pin)工業，水性(xing)(xing)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)使用(yong)正(zheng)在不斷增加(jia)。用(yong)于重(zhong)(zhong)領域的(de)(de)(de)有(you)水性(xing)(xing)醇酸體(ti)系(xi)、水性(xing)(xing)環氧體(ti)系(xi)(環氧云鐵中涂(tu)和(he)(he)環氧富鋅底漆)、水性(xing)(xing)無機富鋅體(ti)系(xi)、水性(xing)(xing)環氧酯體(ti)系(xi)等。
水(shui)性工業(ye)涂料(liao)(liao)主要應用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道(dao)、鋼結(jie)構、集裝箱(xiang)等領域，目前(qian)國內(nei)工業(ye)涂料(liao)(liao)的水(shui)性化水(shui)平與工業(ye)發達地區相(xiang)比存在(zai)著(zhu)很大差距(ju)。
汽(qi)車(che)涂(tu)料(liao)(liao)：汽(qi)車(che)涂(tu)料(liao)(liao)主要包括(kuo)底(di)漆(qi)(qi)、中(zhong)涂(tu)、面(mian)漆(qi)(qi)，其(qi)中(zhong)面(mian)漆(qi)(qi)又分(fen)為本色(se)漆(qi)(qi)和金屬閃光(guang)漆(qi)(qi)。汽(qi)車(che)涂(tu)料(liao)(liao)的水(shui)(shui)性(xing)(xing)化(hua)進程是從底(di)到面(mian)逐步(bu)進行的。早在20世紀60年代，歐、美等發(fa)達地(di)區已經先使用(yong)水(shui)(shui)性(xing)(xing)電泳底(di)漆(qi)(qi)，目前底(di)漆(qi)(qi)已有90%以上采(cai)用(yong)水(shui)(shui)性(xing)(xing)涂(tu)料(liao)(liao)，88%汽(qi)車(che)中(zhong)涂(tu)也已采(cai)用(yong)水(shui)(shui)性(xing)(xing)化(hua)技術(shu)，水(shui)(shui)性(xing)(xing)金屬閃光(guang)底(di)色(se)漆(qi)(qi)的應用(yong)過了65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水性集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)：目(mu)前世界集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱年產量出(chu)(chu)350萬(wan)只(zhi)標準(zhun)箱，年需涂料(liao)約40萬(wan)噸，價值約60億(yi)元(yuan)。目(mu)前世界范(fan)圍內使用(yong)的(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)多(duo)數都(dou)是溶劑型(xing)的(de)，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱生產噴(pen)漆(qi)(qi)過程中，會產生大(da)量的(de)有害氣體(ti)，不(bu)僅危害噴(pen)漆(qi)(qi)作(zuo)業人員的(de)身(shen)體(ti)，還(huan)會造成(cheng)環境污染。隨著法規日(ri)趨嚴格，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱標準(zhun)化(hua)委員會對集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)的(de)衛生提出(chu)(chu)較高的(de)要求(qiu)：如涂料(liao)內不(bu)得(de)含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采(cai)用(yong)磷酸鹽等顏(yan)料(liao)；高固體(ti)分(fen)、低VOC等。丙烯(xi)酸面(mian)漆(qi)(qi)替(ti)代氯化(hua)橡膠(jiao)面(mian)漆(qi)(qi)、箱底專用(yong)漆(qi)(qi)也開(kai)始逐步推進。水性集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)在國內已(yi)經(jing)開(kai)始試點應用(yong)。
重涂(tu)料(liao)(liao)(liao)：日(ri)常生活中隨處可見金(jin)屬制(zhi)品(pin)的(de)(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生銹，造成資源(yuan)、能(neng)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)浪費，經濟(ji)上的(de)(de)(de)(de)損(sun)失(shi)。根據日(ri)本、加拿大等國公布的(de)(de)(de)(de)一些(xie)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)損(sun)失(shi)資料(liao)(liao)(liao)，腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造成的(de)(de)(de)(de)直(zhi)接經濟(ji)損(sun)失(shi)占國民經濟(ji)總產值的(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生銹的(de)(de)(de)(de)鋼鐵(tie)(tie)約(yue)占年產量的(de)(de)(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)(de)(de)設備因腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)而報(bao)廢。我國每年金(jin)屬腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造成的(de)(de)(de)(de)經濟(ji)損(sun)失(shi)約(yue)占國民生產總值的(de)(de)(de)(de)4%，如(ru)此驚人的(de)(de)(de)(de)損(sun)耗，刺激(ji)著涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)發展。開發工業(ye)重涂(tu)料(liao)(liao)(liao)是許(xu)多發達地區涂(tu)料(liao)(liao)(liao)專家正在(zai)(zai)積探索的(de)(de)(de)(de)高技術(shu)項(xiang)目(mu)，在(zai)(zai)國內是一個新(xin)興的(de)(de)(de)(de)領(ling)域。在(zai)(zai)一些(xie)典型的(de)(de)(de)(de)重涂(tu)料(liao)(liao)(liao)市場，如(ru)基礎設施、石油和(he)煤氣、電力、桶槽(cao)、海洋和(he)化學品(pin)工業(ye)，水(shui)(shui)性涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用正在(zai)(zai)不(bu)斷增加。用于重領(ling)域的(de)(de)(de)(de)有水(shui)(shui)性醇(chun)酸體系(xi)(xi)、水(shui)(shui)性環(huan)(huan)氧(yang)體系(xi)(xi)(環(huan)(huan)氧(yang)云(yun)鐵(tie)(tie)中涂(tu)和(he)環(huan)(huan)氧(yang)富鋅(xin)底漆)、水(shui)(shui)性無機富鋅(xin)體系(xi)(xi)、水(shui)(shui)性環(huan)(huan)氧(yang)酯體系(xi)(xi)等。
水性工(gong)業(ye)(ye)(ye)涂料(liao)主要應用于汽(qi)車、鐵路車輛(liang)、橋梁管道、鋼結構(gou)、集裝(zhuang)箱等領域，目前國內工(gong)業(ye)(ye)(ye)涂料(liao)的水性化水平(ping)與(yu)工(gong)業(ye)(ye)(ye)發達(da)地區相比存(cun)在著很大差距。
汽(qi)(qi)車涂(tu)(tu)料(liao)：汽(qi)(qi)車涂(tu)(tu)料(liao)主(zhu)要包括底(di)漆(qi)(qi)、中涂(tu)(tu)、面漆(qi)(qi)，其(qi)中面漆(qi)(qi)又分為本色(se)漆(qi)(qi)和金屬閃(shan)光漆(qi)(qi)。汽(qi)(qi)車涂(tu)(tu)料(liao)的水(shui)(shui)性(xing)化進程是從底(di)到面逐步進行的。早在20世(shi)紀60年代(dai)，歐、美(mei)等發達地區已(yi)經先使用(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)性(xing)電泳底(di)漆(qi)(qi)，目前底(di)漆(qi)(qi)已(yi)有90%以(yi)上采用(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)性(xing)涂(tu)(tu)料(liao)，88%汽(qi)(qi)車中涂(tu)(tu)也已(yi)采用(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)性(xing)化技術(shu)，水(shui)(shui)性(xing)金屬閃(shan)光底(di)色(se)漆(qi)(qi)的應用(yong)(yong)(yong)過了65%。
鐵(tie)路(lu)車(che)(che)輛涂(tu)(tu)(tu)料：目(mu)前我國(guo)鐵(tie)路(lu)貨車(che)(che)領域已經成(cheng)(cheng)功應用(yong)華豹(bao)水性工業涂(tu)(tu)(tu)料涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)車(che)(che)輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型(xing)產品質量標準；鐵(tie)路(lu)機客車(che)(che)的(de)(de)(de)水性化涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)體系的(de)(de)(de)研制，華豹(bao)涂(tu)(tu)(tu)料公(gong)司也已經完成(cheng)(cheng)，并且開始涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)后上線(xian)測(ce)試。動車(che)(che)、高鐵(tie)及(ji)軌道交通領域涂(tu)(tu)(tu)料的(de)(de)(de)國(guo)產化、水性化進程，也已經進入(ru)鐵(tie)總的(de)(de)(de)工作計劃(hua)中。
水(shui)性集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料：目(mu)前(qian)世界集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)年產(chan)(chan)量出350萬只標(biao)準箱(xiang)(xiang)，年需涂(tu)料約40萬噸，價值約60億元。目(mu)前(qian)世界范圍內(nei)(nei)使用的集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料多數都是溶劑型的，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)噴漆過程(cheng)中(zhong)，會產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)大量的有(you)害氣體，不(bu)僅危(wei)害噴漆作業人(ren)員的身體，還(huan)會造成環境污染。隨著法(fa)規日趨嚴格，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)標(biao)準化委員會對集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料的衛生(sheng)(sheng)提出較高(gao)的要(yao)求：如涂(tu)料內(nei)(nei)不(bu)得含Cd、Pb、Cr、Hg等重(zhong)金屬；采用磷(lin)酸(suan)鹽等顏料；高(gao)固體分、低VOC等。丙烯酸(suan)面漆替(ti)代(dai)氯化橡膠面漆、箱(xiang)(xiang)底專用漆也開(kai)始逐(zhu)步(bu)推進。水(shui)性集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料在(zai)國內(nei)(nei)已(yi)經開(kai)始試點應(ying)用。
重(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)：日常生活中隨處可見金屬制品(pin)的(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生銹，造(zao)成資(zi)源、能源的(de)(de)(de)浪費，經(jing)(jing)(jing)(jing)濟上的(de)(de)(de)損失(shi)。根據日本(ben)、加(jia)拿大等國公布(bu)的(de)(de)(de)一些(xie)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)損失(shi)資(zi)料(liao)(liao)(liao)，腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)直接(jie)經(jing)(jing)(jing)(jing)濟損失(shi)占國民經(jing)(jing)(jing)(jing)濟總產(chan)值(zhi)的(de)(de)(de)1%-4%，每(mei)年腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生銹的(de)(de)(de)鋼(gang)鐵約占年產(chan)量(liang)的(de)(de)(de)20%，約30%的(de)(de)(de)設(she)備因腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)而報廢。我(wo)國每(mei)年金屬腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)(jing)濟損失(shi)約占國民生產(chan)總值(zhi)的(de)(de)(de)4%，如此驚人(ren)的(de)(de)(de)損耗，刺(ci)激著涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)發展。開發工業重(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)是許多發達地區涂(tu)料(liao)(liao)(liao)專家(jia)正(zheng)在積探索的(de)(de)(de)高(gao)技術項目，在國內是一個新興的(de)(de)(de)領域。在一些(xie)典(dian)型的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)市場，如基(ji)礎設(she)施、石油(you)和(he)(he)煤氣、電(dian)力(li)、桶槽、海洋和(he)(he)化(hua)學品(pin)工業，水性(xing)(xing)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)使用(yong)正(zheng)在不斷增加(jia)。用(yong)于重(zhong)(zhong)領域的(de)(de)(de)有(you)水性(xing)(xing)醇酸體(ti)系(xi)、水性(xing)(xing)環氧體(ti)系(xi)(環氧云鐵中涂(tu)和(he)(he)環氧富鋅底漆)、水性(xing)(xing)無機富鋅體(ti)系(xi)、水性(xing)(xing)環氧酯體(ti)系(xi)等。
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